終於順利踏上錦帶橋了
到了新岩國轉再轉乘巴士，我們大概下午三點到錦帶橋入口，這次總算是一雪前恥，成功踏上錦帶橋了！不愧是擁有日本「三大名橋」、「三大奇橋」頭銜的錦帶橋，雖然已經是下午時分，前來一睹風采的遊客還真不少。
以下是來自wiki的資料：
「錦帶橋為1673年由第三代岩國藩藩主吉川廣嘉所建造的木造橋樑。錦帶橋橫跨山口縣境內最大河川錦川，在1674年就遭洪水沖毀，並於同年重新建造完成，此後維持了276年，直到1950年由於颱風侵襲，再度遭到沖毀。1953年重建完成，改以石材做為基樁，橋面仍舊採用木造材料為主。2001年至2004年再次重新整修。」
中文wiki裡沒有提到的是，錦帶橋是吉川廣嘉看了「西湖遊覽志」後，以中國杭州西湖的連接小島與小島的拱橋為靈感而建造的。關於錦帶橋的沿革，這篇網誌寫得非常詳盡，值得一看。
過橋後就是商店
萩燒。在太閣立志傳裡可以賣好多好多錢…
導覽地圖
吉香公園
雖然錦帶橋非常有名且漂亮，但其實我跟TAKO另一個目標是岩國城。所以我們趕快在閉館前搭上纜車登城。
坐纜車順便拍一下門票，等下通通都會被撕掉
下纜車後還要走一小段路
岩國城天守
西元1600年（慶長5年）關原之戰後，戰敗的毛利家被大量減封並轉封到周防長門，後來毛利輝元在新領地修建了萩城。其間為保障毛利家存續而奔走的吉川廣家則被轉封到岩國。岩國藩初代藩主吉川廣家以錦川作為天然的護城河，在此修築岩國城。岩國城由橫山山頂的山城（橫山城）與山下的居館（御土居）所構成，山城的天守為四重六階望樓型構造，並且由於奇特的建築外型而被稱為南蠻建築。可惜於1608年（慶長13年）完工的橫山城在七年後由於一國一城令的頒佈而被廢城，天守以下的建築和石垣都被拆除。山下的御土居改為陣屋，就是現在的吉香公園。
天守閣前
錦川。據說天氣好的話還可以看到瀨戶內海
錦帶橋
岩國城跡舊天守台
現在的岩國城天守閣為1962年（昭和37年）重建的鋼筋水泥建築。復原重建時，設計者故意將天守閣重建在原本位置以南約30公尺的地方，以便從山下就能一望天守風采。而原來的天守台（天守閣地基）也在1995年（平成7年）被發堀復原。
與岩國城牌子合照
離開岩國城天守閣之後就沒有行程壓力啦！坐纜車下山後我們就慢慢地逛吉香公園還有拍照玩水囉！XD
吉香公園與岩國城
山上的岩國城
佐佐木小次郎像
錦帶橋
下去玩水
互照？之山上岩國城與錦帶橋
橋與城
錦帶橋與岩國城
接駁錦帶橋與新岩國站的巴士有三種：錦帶橋巴士、島耕作巴士、阿盼巴士。可惜這次沒坐到島耕作巴士呀！為什麼會有島耕作巴士？原來是因為作者弘兼憲史是山口縣岩國市人…
三種巴士之錦帶橋巴士
三種巴士之島耕作巴士 XD
三種巴士之阿盼巴士
沒有留言:
張貼留言